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烏克蘭局勢攪動市場 國內(nèi)成品油調(diào)價或遭擱淺
發(fā)布時間：2014-03-12
在烏克蘭復雜局勢的攪動之下，國際油價近期出現(xiàn)高位震蕩態(tài)勢，起伏波動較大。專家表示，3月12日(本周三)國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將開啟，但由于國際油價近期起伏較大，預期中的油價下調(diào)或難以兌現(xiàn)，本輪調(diào)價或因降幅未滿足每噸50元的調(diào)價門檻而遭遇擱淺。
烏局勢攪動市場國際油價高位震蕩
近期烏克蘭局勢攪動國際石油市場起起落落。因俄羅斯與烏克蘭緊張局勢升級，市場擔憂俄羅斯對歐洲石油供給會受到影響，國際油價一度漲到今年最高水平。
3月3日，紐約油價和布倫特油價雙雙創(chuàng)出年內(nèi)新高，上漲超過2美元，分別收于每桶104.92美元和111.2美元。
由于后期局勢并未發(fā)生激化，市場獲悉油氣供應并未受沖擊后，國際油價出現(xiàn)小幅回落。到3月5日，紐約油價跌至每桶101.45美元，布倫特油價跌至每桶107.76美元。
目前烏克蘭局勢相關(guān)各方仍在僵持，國際油價仍處于高位震蕩階段。
除了烏克蘭局勢外，今年以來原油期貨市場上投機基金異?；钴S，凈持倉量屢創(chuàng)歷史新高。
美國商品期貨管理委員會最新統(tǒng)計，截至3月4日，大型投機商在紐約商品交易所原油期貨中持有凈多頭42.58萬手，首次躍上42萬手的大關(guān)，創(chuàng)出歷史新高。
分析師王艷慧認為，近期美國遭遇嚴寒天氣再加上烏克蘭事件發(fā)生，投機基金乘機入市，炒作油價，致使國際油價維持高位。東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒認為，烏克蘭局勢短期仍將繼續(xù)糾結(jié)，投資者也進入了觀望等待的階段。受此影響，國際油價可能繼續(xù)震蕩膠著。
從基本面來看，隨著嚴寒冬季離去，未來原油需求看淡。雖然利比亞原油恢復出口欠佳，但伊朗、伊拉克等國原油供應不斷增加，全球原油供需關(guān)系仍處于寬松狀態(tài)。一旦烏克蘭事態(tài)緩和，國際原油期貨將會很快回落。預計近期紐約油價波動在每桶96-104美元區(qū)間內(nèi)，布倫特油價波動在每桶104-112美元區(qū)間內(nèi)。
本周國內(nèi)成品油調(diào)價窗口開啟調(diào)價或擱淺
上輪國內(nèi)成品油價格調(diào)整發(fā)生在2月26日24時，汽柴油價格每噸分別上調(diào)205元和200元。這是今年以來第二次油價上調(diào)。
按照國內(nèi)成品油價格每10個工作日調(diào)整的規(guī)則，到3月12日24時，本輪成品油調(diào)價窗口將開啟。
在本輪調(diào)價周期內(nèi)，市場預期國際油價將呈現(xiàn)調(diào)整態(tài)勢，國內(nèi)油價或有望迎來下調(diào)。不料烏克蘭復雜局勢意外出現(xiàn)，使得國際油價受地緣政治因素支撐而維持高位震蕩，預期中的國內(nèi)油價下調(diào)可能因為調(diào)幅不足門檻而遭遇擱淺。
據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，3月10日，安迅思成品油價格變化率指數(shù)為-0.63%，折合國內(nèi)汽柴油零售下調(diào)幅度約每噸25元。3月12日(本周三)24時國內(nèi)汽柴油零售價格調(diào)整將會面臨擱淺。
據(jù)測算，本周國際油價若窄幅波動，周三汽柴油零售調(diào)價將會因為不足每噸50元的調(diào)價門檻而擱淺。除非國際油價持續(xù)下跌2美元，也就是布倫特價格在每桶107美元以下，國內(nèi)汽柴油零售價格才會滿足每噸50元的下調(diào)界限。
能源研究部資深分析師梁丹認為，美國原油庫存增長，餾分油庫存也意外增長，成品油需求已經(jīng)季節(jié)性下降，市場基本面打壓油價；不過隨著KeystoneXL石油管道南段運行，庫欣原油庫存連續(xù)五周大幅度下降，另外美國初請失業(yè)人數(shù)減少，也能支撐石油市場氣氛，因此預計歐美原油期貨本周仍將會保持窄幅波動，暴漲暴跌的可能性偏小。因此，本周三國內(nèi)汽柴油零售價格擱淺的機率較大。
根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機制調(diào)價周期測算，3月26日24時將迎來2014年的第六輪汽柴油調(diào)價節(jié)點。
成品油需求回暖步伐緩慢
國內(nèi)成品油調(diào)價面臨擱淺已在市場預期當中。進入3月，國內(nèi)成品油市場上春節(jié)假期因素已經(jīng)逐漸消退，汽柴油實際需求回暖步伐卻較為緩慢。
分析師于金波表示，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，北方地區(qū)基建工程、工礦企業(yè)開工增加，大型物流運輸亦逐步活躍，柴油終端需求將陸續(xù)提升。但是南方地區(qū)降水天氣增加，下游用油單位開工將受影響，因此后期柴油需求大幅回暖有限。而汽油需求缺乏利好消息提振將維持平穩(wěn)，綜合來看，國內(nèi)汽柴需求將延續(xù)疲軟。
于金波表示，市場下游前期備貨較為充足，而缺乏需求支撐，用戶庫存消耗緩慢，多數(shù)主營單位新增銷量稀少。且3月份主營銷售任務(wù)遠高于2月份，但2月下旬，受上調(diào)預期影響，多數(shù)用戶已提前備貨，透支了部分3月份銷量，后期主營單位銷售壓力偏大。
成品油分析師李宏表示，今年油品銷售情況較去年更加清淡。去年這個時候，油品需求已有恢復提振，銷售情況呈現(xiàn)持續(xù)擴張的態(tài)勢。但今年華南地區(qū)大部分煉廠春節(jié)期間幾乎全部停工，整個2月份山東地煉的開工率也是大幅下滑，汽柴油在節(jié)后銷售更是開局不利。
李宏表示，目前來看，整體成品油供需還是很寬松，汽柴油價格3月上旬仍有走跌空間。預計后期隨著氣溫回升，柴油需求將有望提升改善、出貨情況料得到緩解。
烏局勢攪動市場國際油價高位震蕩
近期烏克蘭局勢攪動國際石油市場起起落落。因俄羅斯與烏克蘭緊張局勢升級，市場擔憂俄羅斯對歐洲石油供給會受到影響，國際油價一度漲到今年最高水平。
3月3日，紐約油價和布倫特油價雙雙創(chuàng)出年內(nèi)新高，上漲超過2美元，分別收于每桶104.92美元和111.2美元。
由于后期局勢并未發(fā)生激化，市場獲悉油氣供應并未受沖擊后，國際油價出現(xiàn)小幅回落。到3月5日，紐約油價跌至每桶101.45美元，布倫特油價跌至每桶107.76美元。
目前烏克蘭局勢相關(guān)各方仍在僵持，國際油價仍處于高位震蕩階段。
除了烏克蘭局勢外，今年以來原油期貨市場上投機基金異?；钴S，凈持倉量屢創(chuàng)歷史新高。
美國商品期貨管理委員會最新統(tǒng)計，截至3月4日，大型投機商在紐約商品交易所原油期貨中持有凈多頭42.58萬手，首次躍上42萬手的大關(guān)，創(chuàng)出歷史新高。
分析師王艷慧認為，近期美國遭遇嚴寒天氣再加上烏克蘭事件發(fā)生，投機基金乘機入市，炒作油價，致使國際油價維持高位。東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒認為，烏克蘭局勢短期仍將繼續(xù)糾結(jié)，投資者也進入了觀望等待的階段。受此影響，國際油價可能繼續(xù)震蕩膠著。
從基本面來看，隨著嚴寒冬季離去，未來原油需求看淡。雖然利比亞原油恢復出口欠佳，但伊朗、伊拉克等國原油供應不斷增加，全球原油供需關(guān)系仍處于寬松狀態(tài)。一旦烏克蘭事態(tài)緩和，國際原油期貨將會很快回落。預計近期紐約油價波動在每桶96-104美元區(qū)間內(nèi)，布倫特油價波動在每桶104-112美元區(qū)間內(nèi)。
本周國內(nèi)成品油調(diào)價窗口開啟調(diào)價或擱淺
上輪國內(nèi)成品油價格調(diào)整發(fā)生在2月26日24時，汽柴油價格每噸分別上調(diào)205元和200元。這是今年以來第二次油價上調(diào)。
按照國內(nèi)成品油價格每10個工作日調(diào)整的規(guī)則，到3月12日24時，本輪成品油調(diào)價窗口將開啟。
在本輪調(diào)價周期內(nèi)，市場預期國際油價將呈現(xiàn)調(diào)整態(tài)勢，國內(nèi)油價或有望迎來下調(diào)。不料烏克蘭復雜局勢意外出現(xiàn)，使得國際油價受地緣政治因素支撐而維持高位震蕩，預期中的國內(nèi)油價下調(diào)可能因為調(diào)幅不足門檻而遭遇擱淺。
據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，3月10日，安迅思成品油價格變化率指數(shù)為-0.63%，折合國內(nèi)汽柴油零售下調(diào)幅度約每噸25元。3月12日(本周三)24時國內(nèi)汽柴油零售價格調(diào)整將會面臨擱淺。
據(jù)測算，本周國際油價若窄幅波動，周三汽柴油零售調(diào)價將會因為不足每噸50元的調(diào)價門檻而擱淺。除非國際油價持續(xù)下跌2美元，也就是布倫特價格在每桶107美元以下，國內(nèi)汽柴油零售價格才會滿足每噸50元的下調(diào)界限。
能源研究部資深分析師梁丹認為，美國原油庫存增長，餾分油庫存也意外增長，成品油需求已經(jīng)季節(jié)性下降，市場基本面打壓油價；不過隨著KeystoneXL石油管道南段運行，庫欣原油庫存連續(xù)五周大幅度下降，另外美國初請失業(yè)人數(shù)減少，也能支撐石油市場氣氛，因此預計歐美原油期貨本周仍將會保持窄幅波動，暴漲暴跌的可能性偏小。因此，本周三國內(nèi)汽柴油零售價格擱淺的機率較大。
根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機制調(diào)價周期測算，3月26日24時將迎來2014年的第六輪汽柴油調(diào)價節(jié)點。
成品油需求回暖步伐緩慢
國內(nèi)成品油調(diào)價面臨擱淺已在市場預期當中。進入3月，國內(nèi)成品油市場上春節(jié)假期因素已經(jīng)逐漸消退，汽柴油實際需求回暖步伐卻較為緩慢。
分析師于金波表示，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，北方地區(qū)基建工程、工礦企業(yè)開工增加，大型物流運輸亦逐步活躍，柴油終端需求將陸續(xù)提升。但是南方地區(qū)降水天氣增加，下游用油單位開工將受影響，因此后期柴油需求大幅回暖有限。而汽油需求缺乏利好消息提振將維持平穩(wěn)，綜合來看，國內(nèi)汽柴需求將延續(xù)疲軟。
于金波表示，市場下游前期備貨較為充足，而缺乏需求支撐，用戶庫存消耗緩慢，多數(shù)主營單位新增銷量稀少。且3月份主營銷售任務(wù)遠高于2月份，但2月下旬，受上調(diào)預期影響，多數(shù)用戶已提前備貨，透支了部分3月份銷量，后期主營單位銷售壓力偏大。
成品油分析師李宏表示，今年油品銷售情況較去年更加清淡。去年這個時候，油品需求已有恢復提振，銷售情況呈現(xiàn)持續(xù)擴張的態(tài)勢。但今年華南地區(qū)大部分煉廠春節(jié)期間幾乎全部停工，整個2月份山東地煉的開工率也是大幅下滑，汽柴油在節(jié)后銷售更是開局不利。
李宏表示，目前來看，整體成品油供需還是很寬松，汽柴油價格3月上旬仍有走跌空間。預計后期隨著氣溫回升，柴油需求將有望提升改善、出貨情況料得到緩解。
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